Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu tại HN

Bộ GTVT đang triển khai xây dựng tại khu vực TNB các dự án: Dự án Mỹ Thuận – Cần Thơ (tỉnh Vĩnh Long – Đồng Tháp). Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 (Tiền Giang – Vĩnh Long). Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua TP. Cà Mau, tỉnh Cà Mau. Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre. Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên (An Giang và Cần Thơ).

Các dự án đang chuẩn bị đầu tư (giai đoạn 2021 – 2025): Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, (gồm: Dự án thành phần Cần Thơ – Hậu Giang. Dự án thành phần Hậu Giang – Cà Mau). Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ, dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, dự án cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh. Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2). Dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu (giai đoạn 2); Cầu Đại Ngãi. Dự án hơn 2.000 tỷ bằng nguồn vốn ODA để đầu tư nạo vét, gia cố Kênh Chánh Bố để chống sạc lở và giúp tàu trọng tải lớn ra vào Tân cảng Cái Cui.

Quang cảnh HN tại điểm cầu TP. Cần Thơ

Trong số này có 4 dự án đi qua địa bàn TP. Cần Thơ, gồm: (1) Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên; (2) Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Dự án thành phần Cần Thơ – Hậu Giang; (3) Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ và Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Trong đó Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên được Bộ GTVT khởi công ngày 18-1-2022, quy mô: Chiều dài tuyến chính xây mới 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km. Tổng mức đầu tư 2.106 tỷ đồng. Đến nay đã giải ngân kinh phí GPMB 20 tỷ đồng, đang làm thủ tục giải ngân 20 tỷ đồng còn lại. Khu tái định cư đã bố trí 18 hộ tại quận Thốt Nốt và 3 hộ tại huyện Vĩnh Thạnh. Các địa phương dự kiến hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong đầu tháng 3-2022. Về dự án này, UBND TP. Cần Thơ đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT nghiên cứu bổ sung đầu tư xây dựng tuyến nối từ nút giao Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Tuyến tránh TP. Long Xuyên đến giao với Tuyến tránh Thốt Nốt nhằm đồng bộ và hoàn thiện quy hoạch trên toàn tuyến.

Ông Nguyễn Ngọc Hè – Phó CT/UBND TP. Cần Thơ và lãnh đạo HĐND cùng các Sở, ngành nghiên cứu các dự án giao thông đi qua địa bàn TP. Cần Thơ

Tại hội nghị (HN), lãnh đạo các địa phương cam kết phấn đấu, trong đó có đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu được tầm quan trọng của Dự án nhằm phối hợp với chính quyền trong công tác GPMB. Đồng thời nêu khó khăn là việc bồi thường nằm trong kinh phí thực hiện dự án, mà số tiền này không đủ để đền bù cho người dân để có mặt bằng theo Luật Đất đai,…

Lễ khởi công Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lưu ý: Hiện nay tiến độ thực hiện các dự án rất chậm, một trong những nguyên nhân cơ bản là ách tắc ở công tác GPMB. Đề nghị UBND các tỉnh, thành có các dự án đang triển khai đồng hành cùng Bộ GTVT, tập trung quyết liệt cho GPMB, qua đó sớm bàn giao mặt bằng triển khai thi công, đảm bảo tiến độ thực hiện. Các địa phương làm việc với các Ban thuộc Bộ để xác định lại khối lượng, qui mô công trình, phối hợp  giữa địa phương và Bộ để cùng giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai các dự án,… Đối với các dự án chuẩn bị đầu tư, các tỉnh, thành xem xét, rà soát lại dự án, tính toán phương án GPMB,… để góp ý thiết thực, sát thực tế, góp phần hoàn chỉnh các dự án để trình Chính Phủ, Quốc hội phê duyệt.” – Bộ trưởng nhấn mạnh.    

Trần Tú– Đan Phượng